油机动传感器的控制集成块和原理构成
点击次数：2868 更新时间：2021-04-21
油机动传感器是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精确测量而量身定做的专门仪表。整机无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控，也适用于各种非导电液体的测量。在现场条件特别恶劣，电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下测量导电介质也可以采用此类产品。
油机动传感器的控制集成块：
控制集成块的作用是将所有的液压部件安装连接在一起。由于采用了油路块，大大减少了系统中元件之间相互连接的管子和管接头，消除了许多潜在的泄漏点。
油动机的控制块上装有伺服阀（或电磁阀）、卸荷阀、遮断电磁阀、和单向阀及测压接头等。所有“O”形密封圈均采用氟橡胶材料。
油动机的工作原理：
液压伺服系统有两个功能：一是控制阀门的开度，二是伺服机构、阀门系统的快速卸载，即阀门的快关功能。对于连续型油动机，其阀门的开度控制是一个典型的闭环位置控制系统。对于开关型油动机其阀门的开度控制则是一个开环控制系统。
油机动传感器是在密封套管内竖直放置有多个干簧管；在密封套管外套接有与干簧管的数量相适应的多个磁性浮子；在密封套管外设置有多个限制磁性浮子移动的限位环，磁性浮子是安放在每两个限位环之间。这样，机动车燃油表有几个档位，就可设置几个磁性浮子，分段进行显示控制。其优点是结构简单实用，寿命长，成本低，适合现有机动车油表使用。