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X-HE-A12-B01-C03霍尔转速传感器的详细资料:
ZS-6A霍尔转速传感器
采用霍尔效应原理,当金属齿经过霍尔传感器前端时,引起磁场变化,霍尔元件检测到磁场变化,并转换成一个交变电信号,传感器内置电路对该信号进行放大、整形,输出良好的矩形脉冲信号,测量频率范围更宽,可以测量0转速,输出信号也更精确稳定,并且安装简单,广泛应用于车辆,电机,风机,汽轮机的转速测量。
技术参数:
1 工作电压:DC5~30V
2 测量范围:0~20KHz
3 测速齿轮形式:模数1 ~ 3(渐开线齿轮)
4 输出信号:方波,其峰峰值约等于工作电源电压幅度,与转速无关
5 工作温度:-30 ~+120℃
6 螺纹规格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安装间隙:1~5mm
8 重 量:约100 g
ZS-6A霍尔转速传感器
三:工作原理
1.转速测量原理
当测速齿轮旋转时,传感器将产生频率f(Hz)= n×m/60(n为转速,P为齿轮齿数)的方波信号,供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。
感应体必须是导磁体,可以是凹槽,也可以是凸起的螺钉或齿轮。
应用本传感器测量转速,涉及到以下几个参数:
m—被测旋转导磁体上感应体的个数
n—转速
f—输入信号频率
s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定,部分转速测量仪表直接设定齿数,请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数)
其关系如下: S=
n = s f = 60 f / m
定好一个测量系统的感应体个数以后,仪表设定系数就已确定好,根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。
例如,对一个旋转轴进行转速测量,轴上有一个30齿音轮,相当于感应体齿 数 Z = 30 ,那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)n,转速 n = 2f,即测出的频率数要乘以
2才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接显示转子的实际转速。同样,如果每转产生2个信号,则设系数 s = 30 即可,其余类推。
2.选型表
A螺纹规格 | B壳体长度 | C接线方式 |
01:M16*1 02:M18*1.5 03:特殊定做 | 50:50mm 80:80mm .... 120:120mm | 00(K):直接引线 (K代表带铠装 01:航空插头 |
3.正反转判别测量原理
应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。
按 本说明书四中应用示例安装,当旋转方向如图四所示定义为正转,输出波形为通道1超前通道2 90度,波形示意图如下所示:
当旋转方向与图四 所示方向相反时,通道2波形将超前通道1波形90度,波形示意图如下所示:
X-HE霍尔转速传感器
一:概述
YD69正反转转速传感器用于检测轮轴的转速和线速度,通过计算处理也可得到被测体的速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,用于旋转机械的零转速量,高至20KHz,可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。由于YD69可给出具有一定相位差的两种转速信号,因此可进行正反转判别。YD69安装方便,与测齿轮不接触,无磨损,输出波形为方波,占空比约为50%;测速范围宽,温度适应广,抗振性强,有电源极性保护和输出短路保护,符合DIN867标准。
二:技术参数
1.传感器安装
● 被测感应体为导磁体,上有齿或凹槽。
建议:测速齿轮 模数≥1.7,材料为导磁低碳钢
注:非标齿或槽与平整面宽度不等将导致波形占宽比的变化。
● 安装间隙:0.5-2mm,典型值为1.0mm
注:取决于被测件的振动情况
2.传感器输出特性
● 频响特性:0~20kHz
● 输出通道数:双通道
● 输出波形:方波,上升、下降沿时间 12μs±40%
● 输出幅度:高电平:U-0.7(U:电源电压),低电平:< 0.1V
● 脉冲占空比:50%±25%
● 相位差: 90±30°(一通道超前)
注:取决于安装方式,旋转件的旋转方向,本参数适用于本说明书图四举例的安装方式
● 负载能力: ±20mA (大)
● 输出阻抗:<47Ω
● 供电电压:Ub=+24VDC(5V~26V)
● 功耗电流:≤35mA
● 工作温度:-40℃~+125℃
● 耐振性能:振动(10Hz~2KHz)30g,冲击100g
● 密封性: IP68
● 电源极性保护:有
● 输出短路保护:有
● 绝缘强度:1000V 50Hz,1min(通道与外壳)
● 外壳材料:不锈钢304(可按用户要求改用其他材料)
3.外接电缆及连接
● 外附导线:6×0.5mm2 屏蔽电缆, 标准线长为1.0米(可以按用户要求延长)
● 传感器外配电缆输出定义
线色 | 引出线定义 |
棕 | 电源+24V |
黑 | COM |
蓝 | OUT |
紫 | OUT |
外层 | 屏蔽层 |
注意:以实物线标为准
三:工作原理
1.转速测量原理
当测速齿轮旋转时,传感器将产生频率f(Hz)= n×m/60(n为转速,P为齿轮齿数)的方波信号,供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。
感应体必须是导磁体,可以是凹槽,也可以是凸起的螺钉或齿轮。
应用本传感器测量转速,涉及到以下几个参数:
m—被测旋转导磁体上感应体的个数
n—转速
f—输入信号频率
s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定,部分转速测量仪表直接设定齿数,请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数)
其关系如下: S=
n = s f = 60 f / m
定好一个测量系统的感应体个数以后,仪表设定系数就已确定好,根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。
例如,对一个旋转轴进行转速测量,轴上有一个30齿音轮,相当于感应体齿 数 Z = 30 ,那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)n,转速 n = 2f,即测出的频率数要乘以
X-HE霍尔转速传感器
测量范围:1Hz~45KHz
输出方式:低电平有效,驱动能力每路均不小于15mA
输出信号:波形:矩形波
幅值:高电平接近供电电源,低电平≤0.5V
供电电源:(4.5~24)VDC,(12~18)Vzui值
每转脉冲数:与贴的磁片数量*
检测距离:≤4mm
正常工作条件
温度:-20℃~+80℃
相对湿度:不大于85%
大气压力:86KPa~106KPa
输出方式:低电平有效,驱动能力每路均不小于15mA
输出信号:波形:矩形波
幅值:高电平接近供电电源,低电平≤0.5V
供电电源:(4.5~24)VDC,(12~18)Vzui值
每转脉冲数:与贴的磁片数量*
检测距离:≤4mm
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